PLEASE COMING BRO..!!

Kami Mengundang Saudara Scooter Se- INDONESIA, Hancurkan SURABAYA!!

8th ANNIVERSARY SCOOTER MANIA CREW
SURABAYA (SONIC)

--====BOOMBA'SCOOT====--
THE FIRST CLASS TICKET TO INDEPENDENT

5-6 JANUARY 2008
TOP ROOF MANGGA DUA JAGIR WONOKOROMO
SURABAYA
(LANTAI 5 GEDUNG MANGGA DUA Sby)

SUPPORTED BY :
1. KIK'S
2. Scooter Garis Keras (SGK)
3. Surabaya Scooter Club (S2C)
4. OKKASSI
5. Cangkruan Scooter Suroboyo (CSS)
6. Scooter Metropolis Surabaya (SMS)
7. KOCAK-KACIK
8. Scooter Club (SC)
9. CREVAS
10. Scooter Owner Group (SOG Surabaya)
11. GREVES
12. SBC
13. SSO

Sekretariat : Puri Sepat Lidah Kulon
No. 605 Surabaya
Telp. 031 71628101

Contact Person :
1. Yuli : 0856 489 719 38
2. Goprak : 0856 485 793 50
3. Arif : 031 716 281 01
4. Ajez : 031 60 42 04 66

STOP! EXPORT VESPA BRO...!

JAMAICAN ROOTS & CULTURE COMMUNITY PRESENT

JAMAICAN ROOTS & CULTURE COMMUNITY PRESENT

PURWOKERTO BERDANSA

THE REALY JAMAICAN SOUND JAMBOREE

Minggu . 02 Desember 2007

Di gedung soemardjito OENSOED

PUKUL 14.00 TILLS DROPSS !!!!!

8th ANNIVERSARY SCOOTER MANIA CREW SURABAYA

PLEASE COMING BRO..!!

Kami Mengundang Saudara Scooter Se- INDONESIA, Hancurkan SURABAYA!!

8th ANNIVERSARY SCOOTER MANIA CREW
SURABAYA (SONIC)

====BOOMBA’SCOOT====
THE FIRST CLASS TICKET TO INDEPENDENT

5-6 JANUARY 2008
TOP ROOF MANGGA DUA JAGIR WONOKOROMO
SURABAYA
(LANTAI 5 GEDUNG MANGGA DUA Sby)

SUPPORTED BY :
1. KIK‘S
2. Scooter Garis Keras (SGK)
3. Surabaya Scooter Club (S2C)
4. OKKASSI
5. Cangkruan Scooter Suroboyo (CSS)
6. Scooter Metropolis Surabaya (SMS)
7. KOCAK-KACIK
8. Scooter Club (SC)
9. CREVAS
10. Scooter Owner Group (SOG Surabaya)
11. GREVES
12. SBC
13. SSO

Sekretariat : Puri Sepat Lidah Kulon
No. 605 Surabaya
Telp. 031 71628101

Contact Person :
1. Yuli : 0856 489 719 38
2. Goprak : 0856 485 793 50
3. Arif : 031 716 281 01
4. Ajez : 031 60 42 04 66

STOP! EXPORT VESPA BRO…!


TOURING YUKS !!!


Bagi club otomotif istilah Turing (bukan turu miring lho), tentu sudah tidak asing lagi. Karena bisa dibilang bahwa turing sudah menjadi agenda wajib bagi kalangan penghobi otomotif. Ada yang bilang kalau club belum pernah turing berarti jam terbangnya belum tinggi. Makanya jangan heran jika suatu club otomotif mengadakan kegiatan turing maka akan banyak para anggotanya yang ikut, padahal biasanya di acara pertemuan rutin anggota saja mereka belum tentu mau nongol.

Sebenermya apa saja sih yang perlu disiapkan scooterist sebelum melakukan turing ? Berikut akan kita ulas segala sesuatunya.

Pertama, pastikan waktu yang akan ditempuh selama turing tidak mengganggu aktivitas sehari-hari. Misalnya bagi yang sudah bekerja tidak menggangu pekerjaannya. Atau bagi yang masih sekolah / kuliah tidak mengganggu kegiatan belajar mengajarnya.

Kedua, motor yang akan digunakan untuk turing harus yang benar-benar sehat dan fit. Jangan bawa motor yang sakit, nanti malah merepotkan diri sendiri dan teman seperjalanan. Hasilnya waktu turing malah jadi molor. Yang dapat menentukan sehat atau tidaknya motor adalah pengendaranya sendiri, apalagi motor tersebut dipakai harian pasti bisa terdeteksi motor dalam kondisi enak dikendarai atau tidak. Jika motor dirasa tidak enak dikendarai pasti ada yang tidak beres, cepet-cepet deh bawa ke bengkel untuk di cek dan diperbaiki. Minimal proses ini dilakukan satu minggu sebelum pelaksanaan turing, agar setelah diperbaiki masih ada waktu untuk mencobanya kembali, siapa tau masih ada yang belum beres.

Ketiga, jangan memasang acessoris motor yang berlebihan selama melakukan turing. Karena jalan yang akan dilalui tidak bisa kita pastikan akan mulus seperti jalan-jalan didalam kota. Salah-salah asesoris bakalan copot satu-satu dijalan. Lagian ini kan turing bukan mau kontes motor.

Keempat, persiapkan barang bawaan yang diperlukan selama turing. Jangan membawa barang yang tidak ada hubungannya dengan kegiatan turing, nanti malah bikin ribet bawanya.

Kelima, gunakan helm secara benar, minimal yang half face bukan helm proyek. Serta kenakan jaket yang bisa melindungi tubuh dari terpaan angin dan hujan beserta sarung tangan. Jangan lupa pakai sepatu yang aman buat turing (melampaui mata kaki) buat melindungi kaki.

Keenam, yakinkan surat-surat kendaraan tidak tertinggal dirumah dan sudah berada didalam dompet berikut duitnya.

Nach, kalo sudah gitu siap deh untuk berangkat turing. Tapi sebelum berangkat berdoa dulu kepada Yang Maha Kuasa agar selama perjalanan turing dapat terhidar dari mara bahaya dan dapat kembali dengan selamat. Tetaplah beharti-hati selama berkendara dan enjoy

VESPA DI NEGERI JIRAN


Kelihatan tidak menarik dan ketinggalan zaman! Mungkin itulah faktor yang mendorong ramai pemilik dan peminat Vespa lama mengubahsuai dan menambah aksesori pada jentera tunggangan mereka itu, supaya nampak lebih anggun dan dinamik.

(Kelihatan tidak menarik dan ketinggalan jaman! Munkin ini salah satu sebab kenapa para peminat dan pemilik memodifikasi semoknya, supaya terlihat lebih anggun dan dinamis.)

Tetapi lain pula bagi pemilik Vespa di Kampung Tehel, Jasin, motosikalnya itu tidak diubahsuai malah dibiarkan begitu sahaja supaya keasliannya sejak 20 tahun lalu terserlah.

(Tetapi tidak dengan pemilik semok di Kampung Tehel, Jasin dia tetap menjaga keorisinilan semoknya sejak 20 tahun yang lalu.)

Pesara tentera, Mahat Jambak, 60, yang memiliki dua Vespa jenis sport itu tidak mahu melakukan perubahan pada Vespanya seperti yang sering dilakukan oleh peminat dan pemilik vespa di negara ini.

(Pensiunan tentara yang satu ini, Mahat Jambak, 60th, pemilik 2 semok sport/sprint tidak mau melakukan perubahan di semoknya seperti yang banyak dilakukan oleh para scooteris di Malaysia.)

Baginya dia lebih senang melihat Vespanya itu seperti yang mula-mula dibeli, tiada ubahsuai tiada rekabentuk baru yang pentingnya tiada perbelanjaan yang perlu dikeluarkan untuk menukar imej Vespa itu.

(Baginya lebih senang melihat semok dalam kondisi orisinil, tanpa perubahan bentuk semok, yang utama tidak ada biaya tambahan yang dikeluarkan untuk memodifikasi semok tersebut.)

Katanya, dia membeli Vespa itu pada pertengahan 1970-an dan sehingga kini enjinnya masih tidak ‘diusik’ manakala strukturnya juga tidak pernah diubahsuai seperti orang lain menghias Vespa mereka.

(katanya, ia membeli semok tersebut pada pertengahan 70’ dan hingga kini mesinnya masih orisinil, dan bodynya belum pernah di modifikasi, seperti scooteris yang lainnya memodifikasi semok mereka.)

Bekas anggota pasukan Polis Tentera (MP) itu turut mengakui jika ada berlaku kerosakkan dia akan membaiki sendiri motosikalnya itu dengan membeli alat ganti dari kedai yang memang menjual barangan Vespa.

(Mantan Polisi Militer (PM) itu mengakui jika ada kerusakan, dia kana memperbaiki sendiri semoknya dengan membeli sparespart dari toko khusus semok.)

Katanya, dia tidaklah begitu mahir untuk membaiki motosikal Vespa itu tetapi cukup mengetahui asas kerosakan motosikal yang sudah dianggap antik pada masa ini.

(Katanya, ia tidak begitu ahli dalam memperbaiki semoknya, tetapi cukup mengetahui sumber kerusakan semoknya yang sudah dianggap antik dimasa kini.)

"Untuk menjaga motosikal ini tidak susah, yang penting ia perlu dihidupkan setiap pagi dan jangan sesekali apabila menghidupkannya Vespa ini terus ditunggang, sekurang-kurangnya biarlah enjinnya panas antara lima hingga 10 minit," katanya.

(“Untuk merawat semok tidak susah, cukup dihidupkan tiap pagi dan jangan sesekali begitu hidup langsung dijalankan, setidak-tidaknya biarkanlah mesin panas natara 5 s.d. 10 menit,” ujarnya.)

Mahat berkata, oleh kerana dia mampu membaiki Vespanya sendiri ada juga rakan memintanya untuk membaiki motosikal itu, walaupun tidak mempunyai bengkel.

Menurut mahat, karena dia mampu untuk memperbaiki semoknya sendiri, maka ada juga teman yang datang ke dia untuk minta semoknya diperbaiki/service, meskipun beliau tidak memiliki bengkel.)

"Kalau ada alat ganti yang sesuai, saya boleh membaiki Vespa ini dalam jangka masa yang singkat sahaja, secara keseluruhannya untuk mendapatkan alat ganti vespa tidak susah, cuma perlu tahu bengkelnya," katanya.

(“Kalau ada sparepart yang cocok, saya bias memperbaiki semok dalam waktu yang singkat, secara umum untuk mendapatkan sparepart semok sangatlah gamang, Cuma perlu tau tokonya,” ujarnya.)

Dia meminati Vespa kerana motosikal itu mempunyai ciri keselamatan yang tinggi dan mudah diselenggara terutamanya apabila berlaku kebocoran pada tayar.

(Ia menyenangi Semok karena motor ini mempunyai tingkat keamanan yang tinggi, mudah dipakai terutama apabila ban bocor.)

Katanya, kalau tayar bocor pemilik Vespa tidak menghadapi masalah untuk menukar tiub atau membuka tayar kerana semua Vespa mempunyai tayar ganti yang diletakkan pada bahagian belakang tempat duduk.

(Katanya, kalau ban bocor pemilik semok tidak menghadapi masalah untuk melepas, menambal dan memompanya lagi, sebab semua semok memiliki ban candangan yang diletakkan di bagian belakang jok.)

"Inilah kelebihan Vespa kita tidak perlu menggantikan tiub tetapi cukup dengan membuka satu skru pada tayar ganti dan tayar yang bocor itu sudah boleh digantikan untuk meneruskan perjalanan," katanya.

(“Inilah kelebihan semok, kita tidak perlu melepas, tambal, memompa, tetapi cukup dengan membuka baut pada ban cadangan dan ban yangn bocor sudah bias digantikan untuk meneruskan perjalanan,” katanya.)

Dia pernah mendapat tawaran daripada peminat Vespa supaya menjual motosikalnya itu tetapi hatinya belum terbuka untuk menjual Vespa yang ada nilai sentimental pada dirinya itu.

(Dia pernah mendapatkan tawaran dari peminat semok supaya menjual semoknya, tetapi hatinya belum terbuka untuk menjual semok yang ada nilai sentimentilnya khususnya dirinya.)

"Orang lihat Vespa saya ini seperti sudah tidak digunakan lagi kerana itulah ramai yang datang ke rumah untuk membeli motosikal ini tetapi saya tidak akan menjualnya," katanya.

(“Orang menilai semok saya ini sudah tidak digunakan lagi, karena itulah banyak yang datang ke rumah untuk membeli semok ini, tetapi saya tidak akan menjualnya,” katanya.)

(SUMBER HARIAN METRO - MALAYSIA)

Usiaku semakin berkurang


10 May 2007

Usiaku semakin berkurang

Saat jemari ini menadah
Memohon ampun dari-Mu
Dan berucap syukur atas nikmat yang t'lah Kau beri
Tuhan jadikanlah aq lebih bijak menjalaninya. amien

Gak terasa 10 may terlewati, i'm now 28, usiaku semakin berkurang 1 tahun. Banyak hal yang kuinginkan yg sampai saat ini blum tercapai. Buat orang-orang yg kusayangi, thank q tuk doa-doanya. Permintaanku dalam jangka pendek ini cepet kelar skripsinya, cepet lulus. Bener kata masayu, apa kata orang dah tua gini kok lom mo married..he..he. !

Ulat sudah saatnya jadi kupu-kupu, jika terlalu lama fase kepompongnya, dia tidak akan lolos seleksi alam. Kehidupan nyataku sudah menanti, the show must go on.

JAMBORE SCOOTER ASIA-TENGGARA 2

Kami kemaren mendapatan Undangan yang Isinya sbb:

Scooter Owner Group (SOG) mengundang rekan-rekan Scooterist untuk mengikuti :

JAMBORE SCOOTER SE-ASIA KE -2 (JSA-2)

“COME AND PEACE TOGETHER BROTHERS”

Lokasi :

Gelora Saparua

Jl.Ambon Bandung Jawa-Barat

Hari :

Jum’at – Sabtu

Tanggal :

18-20 Mei 2007

Waktu :

Pukul 08.00 – Selesai

Jenis-jenis Kegiatan :

  1. Berkumpul bersama para scooterist dan bikers
  2. Bakti social pengumpulan dana sumbangan utk korban bencana alam
  3. Penyuluhan TIBLANTAS,Kepariwisataan dan Bahaya Narkoba
  4. Perlombaan-Perlombaan :

· Lomba Dorong Scooter

· Lomba Bongkar roda

· Lomba Panco

· Lomba Ketangkasan Berscooter

· Dll

  1. Scooter Contest:

· Classic / Resto

· Custom / Modif ty

· Air Brush modifty

· Extreme Modifty

· Dll

  1. Games

· Tebak Cermat

· Adu Ketangkasan

  1. Hiburan :

· Music live Dangdut,Rock,Blues and Raggae

· Dance With Wolf

· Snake in The Garaze dance oleh Encang Black Scooter Bandung

· SEXY Girl Dancer

· Debus / Magic Show

· Dll

  1. Door Prize :Scooter TV,DVD,HP, Flasdisk Dll
  2. Atraksi:

· Hell Driver SOG Indonesia

· Dll

  1. Stand-Stand

· Stand Penjualkan Scooter ( Matic dan Non Matic)

· Stand Penjualan Produk ( Olie ,Spare Part Dll)

· Stand Accessories

· Stand Mkanan dan Minuman

· Atand penyuluhan Bahaya narkoba dan aids

· Stand penyuluhan Tertib Lalu Lintas

· Stand Pariwisata Provinsi Jawa –Barat

· Stand social ( Sumbangan Bencana,Anak yatim Piatu,Dll)

· Stand scooter show contes

Pendaftaran :

Ditutup tanggal 5 Mei 2007

Mengisi formulir yang tersedia dan kirim lewat pos ,fax atau email

Peserta terbatas dan tidak dipungut biaya ( Gratisssss )

iNformasi dan tempat pendaftaran :

Sekretariat Panitia :

Kompl Palm Indah Kav.A1 No.11

Jl.Kol Sugiono Km. 1,4 Cimahi Jawa – Barat

Telp / Fax : (022) 6647141

Contac Person :

Abah Iwan : 081320505451

Erwin Yulizar: 08122009409

Boy Januar : 0816618501

Memed : 081320777465

MENGHIAS PROFIL DI FRIENDSTER

Friendster sekarang tambah asik karena bisa utak-atik profile dengan CSS. Ada dua macam pilihan untuk mengutak-atik profil kita. Pertama untuk nubi alias beginners dan kedua untuk advanced users. Untuk nubi cuma bisa ganti-ganti warna doang sedangkan untuk advanced users bisa ganti semuanya: background untuk masing-masing box, warna, font, dan lain-lain. Supaya tidak terkesan nubi dalam mengutak-atik profil kita maka simak tutorial berikut ini.

Untuk memulai utak-atik login ke account anda dan pilih menu “Edit Profile“. Setelah itu pilih menu “Customize“. Disitu ada 3 buah box. Yang pertama adalah untuk menambahkan media pada profil kita, kedua untuk mengubah profile secara manual dengan CSS, dan yang paling bawah adalah mengubah profil untuk beginner. Klik box yang kedua untuk memulai.

Pertama-tama kita akan mengganti font yang digunakan untuk menampilkan tulisan. Tambahkan line berikut di box kedua:

body {
font-family: Trebuchet MS, sans-serif;
font-size: 14px;
}

Selanjutnya kita akan mengubah tampilan box “About Me” pada halaman profil kita dengan menambahkan background image yang khusus. Pilihlah gambar latar yang netral. Artinya warnanya tidak banyak dan terkesan monoton. Tujuanya adalah agar tulisan di dalam box tersebut dapat dibaca. Setelah anda memilih gambar yang pas, upload ke ImageShack dan simpan url yang paling bawah. Ini adalah url ke image yang sudah anda upload. Kemudian tambah line berikut ini ke box di halam edit profile tadi

.left_column_wrapper .left_column_content {
background-image: url(http://url.ke.image.yang.dari.imageshack);
background-repeat: no-repeat;
background-position: right bottom;
}

#mainimage {
border: 1px dashed #e9ffbb;
}

URL nya ganti dengan URL yang dari imageshack tadi. Untuk positionnya sesuaikan dengan orientasi gambar anda. Jika anda menginginkan orintasi dari atas dan kiri maka ganti menjadi left top. Kode #mainimage fungsinya agar foto kita di beri frame yang putus-putus. Setelah anda save maka coba lihat hasilnya. Tadaaa. Profil anda menjadi lucu :)

Supaya terlihat lebih keren dan beda dari yang lain, anda bisa mengubah font pada box “About Me” tadi dengan menggunakan small-caps alias huruf kapital semua. Caranya adalah demikian

#caption, .left_column_info {
font-variant: small-caps;
text-decoration: none;
color: #e9ffbb;
}

Sekarang kita akan memberi sentuhan yang berbeda pada box “More About Me”. Pilih gambar yang lain lagi dan ulangi langkah untuk mengupload gambar ke imageshack. Setelah itu tambahkan line berikut

.left_column_about {
background-image: url(http://url.ke.image.yang.dari.imageshack);
background-repeat: no-repeat;
background-position: right bottom;
}

Untuk mengubah warna font dan warna latar header pada masing-masing box gunakan kode ini

.left_column_header2, .left_column_content,
.right_column .column_content,
#teaserBox {
border-color: #015811;
}

.left_column_header2, .right_column .column_header,
#teaserBox h2{
background-color: #216800;
border-bottom: none;
}

.left_column_header2 h1, .right_column .column_header h1,#teaserBox h2{
color: #e9ffbb;
font-variant: small-caps;
}

Atau ada cara yang lebih gampang barangkali tidak mau ngutak-ngatik lewat CSS bisa browsing di www.friendster-layouts.com tinggal kamu pilih kategori yang mana trus klo kamu udah pilih backraound yang lo suka tinggal klik get kode trus di copy setelah itu pastekan di friendster kamu.....simple kan..

Itu adalah beberapa trik untuk mengutak-atik profil friendster. Selanjutnya anda bisa coba-coba sendiri. Jika ada pertanyaan silahkan dilontarkan. Selamat mengutak-atik dan good luck!

BALADA SANG PETUALANG


- Masih berair sumur yang tua ??
+ ya manis, ya - -
- Apakah kakak sudah dipinang ?
+ ya manis, ya ya - -

Dua gagak terbang di muka
dengan tatapan mata ytang jauh
ia berjalan mengulum kata-kata

Mama, Betapa kecil ia !!
dan berjalan sendiri saja

- Mereka kata di rumah hitam sama
+ ya manis, ya ya ---
- jalan tanpa sebuah pepohonann
+ ya manis, ya ya - - -

Menapak ia menapak
adalah rindu di tiap tindak
karna tuju erat dipeluknya
tiada ia ingin berpaling

Mama, betapa tegak ia
buah asam gugur di jalan
ia pungut dengan tangan
oi..!!! betapa disuka kecutnya!!

- orang cerita dua kubur di bukit
+ ya manis,ya ya - -
- anak lelaki tak tinggal di rumah pusaka
+ ya manis, ya ya - -

Karna akan diumpat detak jantungnya
tiada ia akan bisa balik
lalu iapun menadah nasibnya.

Kampung tiada lagi yang berwarna yang dulu
berkata para tetangga :
- anak lelaki yang baek itu.
+ mengapa tiada balik-balik ke rumah juga??????

VIRUS

Virus


Dimulai dari yang namanya yg ga penting sampai nama yang penting tapi terkenal. kaya Brontok, nama yang agak aneh ketika pertama kali gw denger, tapi mendadak terkenal pada waktu itu terus Riyani Jangkaru, nama presenter salah satu TV swasta.. Waktu itu data-data di kompie gw has Gone dalam hitungan datik.. tp untungnya gw punya cadangan di CD (ini penting bgt terutama bagi yg lagi nyusun skripsi ato tesis ato disertasi). klo yang kebetulan baca menurut gw sebaiknya jangan ditunda-tunda lagi deh untuk mem-back up data2 yg ada di kompie nya sesegera mungkin. Di save di flashdisk walau gampang kena virus jg, hehe, ato di burning sekalian. Yang penting data itu ga Cuma disatu tempat aja.. minimal ada di tiga tempat. (as I guess, we really don’t know when the disaster come’s, haLah..) tapi ini bener loch, setidaknya klo yg satu kena virus, msh ada dua, klo yg dua kena lg msh ada 1 lg kan..
Sebenarny gw mo curhat sih… tentang virus yang menyerang kompie kantor.. jadi susah kirim email, terima email, chating, browsing.. huhuhu.. bayangkan hampir semua kompie kantor terputus jaringan internet.. Virius sekarang trendnya bukan menghilangkan data tapi memperlambat proses kerja.. iya ga sih.. membuat bayangan seolah-olah kita sedang mengakses data dr internet, pdhl kita tidak melakukan apapun.. duh, yg bikin virus pasti pinter bgt ya…
Tapi satu hal.. menurut gw badai pasti berlalu dan viruspun ikut berlalu.. iya ga?

Andai AKu Bisa......

Andai aku bisa
Memutar kembali
Waktu yang telah berjalan
Tuk kembali bersama
Dirimu selamanya

Lagu Chrisye ini terasa begitu memilukan... Sebuah keinginan terpendam, mungkin salah satu keinginan banyak manusia di muka bumi... Memutar waktu kembali... Entah sudah berapa lama keinginan itu hinggap di benak banyak orang. Entah sudah berapa teori yang menjelaskannya... Entah berapa banyak film yang diilhami oleh keinginan itu. Keinginan itu selalu ada dalam benak manusia... walau tiap orang pasti punya motivasi yg berbeda. Bisa positif, bisa negatif. Bagiku, ada saat2 indah di masa lalu yang kadang terasa berat untuk ditinggalkan. Masa kecil yang bahagia, berenang di kali yang jernih, menyusuri sungai sampai hari menjelang gelap, berjalan di sawah yang menghijau, memanjat pohon2 yg dijadikan markas bermain, memanjat tangga menara air yang setinggi menara BTS, dimana kita bisa melihat ujung2 desa yang indah. Kehidupan metropolis yang keras kerap menyentakkanku akan kenangan2 kecil yang begitu alami. Namun terasa memilukan mengingat semua takkan mungkin kembali lagi.
Walau mungkin kita bisa mengulangnya dalam bentuk yang berbeda. Dalam warna yang lebih beragam. Dalam bentuk yang lebih lentur. Tapi bukan perkara yang mudah ditengah kehidupan metropolis yang merampas hak hidup tiap individu untuk menikmati kehidupan alami yang lebih manusiawi... Tapi semoga waktu bisa berjalan menjawab keinginan-keinginanku.....

Keuletan Jalan Menuju Keberhasilan

Assalaamu'alaikum....


Dalam skema dunia, segala sesuatu yang hadir berkembang dan tumbuh, dengan hak berjuang dan mengalami penderitaan dari saat pertama kehidupannya, hingga waktu ketika ia mencapai puncak kesempurnaan. Ini merupakan hukum alam yang berlaku pada semua eksisten.
Setiap orang cenderung untuk memilih jalur terpendek menuju keberhasilan dalam kehidupan dan memperoleh hasil tercepat dari usahanya. Namun dalam setiap usaha, orang tidak dapat memendekkan jalurnya, tanpa kesabaran dan mencapai sasaran yang diinginkan tidak ada kemungkinan maju atau berkembang tanpa nilai moral ini.

Setiap orang yang ingin mencapai keberhasilan, mencapai sebuah eksistensi yang penuh kebahagiaan, apakah ia dengan bakat biasa ataupun dianugerahi dengan kreativitas, kekuatan kehendak, intelegensi dan kecerdasan yang luar biasa, harus melatih kesabaran dengan mengambil inspirasi dari kerja sistem penciptaan dunia.
Dengan kebijaksanaan dan pandangan realistis, ia mestinya memandang kehidupan dalam pandangan yang luas dan penuh gemilangan. Sebuah karya besar tidak pernah diselesaikan secara cepat dan spritan sejumlah energi dan waktu yang sangat besar diperlukan untuk mengimplementasikan rencana besar,, untuk memberi nilai yang ada pada hasil yang diperoleh.

Betapapun cerdas, sebuah usaha yang dilakukan dengan singkat, pada akhirnya tidak dapat menghasilkan keberhasilan. Ya, dengan kepercayaan diri dan kesabaran, maka orang dapat menghilangkan semua jenis penghalang dari jalan kemajuan dan membongkar penderitaan dan kesengsaraan, karena kemenangan selalu terkait dengan rangkaian permasalahan dan rintangan.

Wassalam.....